ENTREVISTA. «Bestias al Volante», civilizando la ciudad

ENTREVISTA. «Bestias al Volante», civilizando la ciudad

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Carlos Rodríguez y sus compañeros son los administradores de "Bestias al Volante", una página que busca difundir buena cultura de tránsito para preservar el espíritu humano / Foto: Jaime Canicoba
Carlos Rodríguez y sus compañeros son los administradores de «Bestias al Volante», una página que busca difundir buena cultura de tránsito para preservar el espíritu humano / Foto: Jaime Canicoba

Por:  Jaime Canicoba / @Canicoba307

“Basta ya de tantos conductores IMPRUDENTES manejando por las calles de Lima. Cuando vean a alguna «BESTIA al volante», favor de tomarle fotos y publicarlo en este espacio para denunciarlo públicamente”.

Esta es la propuesta de la página “Bestias al Volante”, creada por Carlos Rodríguez, comunicador social egresado de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, junto a un compañero y una compañera de esta casa de estudios. Rodríguez, diplomado en Publicidad Interactiva en el Instituto Peruano de Publicidad y especializado en Marketing Digital, y sus compañeros, pertenecen al grupo “Combase”, un colectivo de alumnos de Periodismo de la San Marcos, chicos de fases tempranas de la universidad iniciándose en Periodismo Digital.

Siendo un nuevo llamado de conciencia para cambiar nuestras vidas, nacido de jóvenes, “Bestias al Volante” no podía pasar desapercibido para Spacio Libre, por lo que concreté una entrevista con Carlos para que, durante un buen almuerzo, nos contase todos los detalles propios de esta iniciativa presente en Facebook y Twitter.

Una apuesta por la conciencia

Miraflores, proximidades de la I.E. "Juana Alarco de Dammert". Taxista estacionado sobre cruce peatonal y en diagonal. / Foto: Bestias al Volante
Avenida Benavides, proximidades de la I.E. «Juana Alarco de Dammert». Taxista estacionado sobre cruce peatonal y en diagonal. / Foto: Bestias al Volante

El ‘fanpage’ “Bestias al Volante” es creado por Carlos a causa de una foto en la que un conductor con la placa mal actualizada (tenía unas dos a la vez) se había estacionado sobre un cruce peatonal. “Tenía unas 3, 4 faltas”, refiere el comunicador social de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, quien al ver cómo por esta imprudencia una señora en silla de ruedas no podía cruzar, no pudo soportar la indignación. Revisando iniciativas del pasado, crea la página y la difunde entre sus contactos de Facebook y Twitter. La acogida no tardó en propagarse.

“Bestias al Volante” ya existía como grupo de Facebook en 2011, pero estaba el problema de los parámetros establecidos por la red social al compartir fotos o agregar personas. Entonces, nuestro entrevistado optó por la ‘fanpage’ con un compañero y una compañera de la San Marcos, los tres turnándose cada 7, 8 horas al día para actualizar información con las fotos que la gente les envía principalmente vía inbox.

“El grupo ‘Bestias al Volante’ ya tenía más o menos alrededor de dos años, y esta es una iniciativa formada para fanpage en Facebook con la idea de, precisamente, viralizar y hacerlo masivo. La dinámica de un grupo es que debes integrarlo y toda la información se queda ahí. En cambio con la ‘fanpage’ se viraliza a todo el mundo, especialmente a todas las personas que tengan los contactos”.

La importancia de estar contactados

Por hacer carreras y ganar pasajeros, 2 buses quedaron de esta forma / Foto: Bestias al Volante
Por hacer carreras y ganar pasajeros, 2 buses quedaron de esta forma / Foto: Bestias al Volante

Carlos nos indica que la fanpage tiene un aproximadamente un mes de viralizada, con cerca de 8000 seguidores. Se espera que al llegar a los 100 mil haya una mayor repercusión, siendo un problema que muchos de los malos conductores detectados no posean una cuenta en Facebook. En la actualidad hay unos 30 millones de peruanos, con 10 millones teniendo una cuenta en este medio de interacción digital: “Entonces siempre hay un porcentaje de gente que no ve su foto, ni siquiera replicada en medios, y no se interesa. Nunca se enteran de que han cometido una infracción”.

Aquí entra el papel de las autoridades, llamadas a utilizar más los canales digitales. “Una municipalidad de un distrito con 300 mil personas que sólo cuenta con 300 seguidores en su cuenta de Facebook no tiene la difusión que necesita. No ha hecho el estudio de mercado de cuántas personas en su distrito utilizan redes sociales ni saben cuánto éstas están involucradas en la vida de muchas personas mediante smartphones y tablets. Éstas tecnologías móviles, de nuestro tiempo, deben aprovecharse”, señala Rodríguez.

Los 6 Grados de Separación

Camioneta de la Municipalidad Distrital de San Juan de Miraflores circula sin placas y estacionada a mitad de la pista. / Foto: Bestias al Volante
Camioneta de la Municipalidad Distrital de San Juan de Miraflores circula sin placas y estacionada a mitad de la pista. / Foto: Bestias al Volante

“Bestias al Volante” se apoya en esta teoría de la Comunicación Digital, donde prácticamente todo el mundo podría conectarse en un máximo de 6 pasos. Carlos me pone un ejemplo: “Tú no conoces al presidente Barack Obama, pero si conoces a un periodista (1) y ese periodista tiene un contacto en la Embajada de los Estados Unidos (2), con el contacto conociendo al embajador de Estados Unidos en Perú (3) y el embajador conociendo a alguien en la Casa Blanca (4), ese alguien en la Casa Blanca obviamente tiene contacto directo con Barack Obama (5). En 5 pasos, potencialmente podrías conocer a Barack Obama”.

De esta manera, las redes sociales ajustan el tiempo y el espacio de separación existente. Una persona que usted habría logrado contactar recién tras una semana o un mes es alcanzada instantáneamente gracias a las redes sociales. Un mensaje al Twitter o al Facebook de Barack Obama, y él mismo podría estar contestando en un paso. Así, las redes sociales son muy importantes para generar conciencia ciudadana, empoderando a las personas con un efectivo canal de comunicación. Toda persona puede hacer una denuncia con su smartphone, y está en todo su derecho.

Un impacto sin complicaciones

Señor estaciona su camioneta en la vereda, en calle de un sólo carril, para que le lustren los zapatos / Foto: Yasmín Chávez - Bestias al Volante
Señor estaciona su camioneta en la vereda, en calle de un sólo carril, para que le lustren los zapatos / Foto: Yasmín Chávez – Bestias al Volante

Las personas tienen un instintivo por denunciar las infracciones que presencian todos los días, pero temen ser denunciados por los infractores. “Aún nos dicen ‘por favor, pongan como anónimo nuestras fotos’. Pero ponen 2, 3 fotos de todos modos. Se toman la molestia”, refiere Carlos.

Con tomas a autos de imprudentes (y sus placas) propagadas en las redes sociales, era natural preguntarme si los administradores habían tenido complicaciones. Afortunadamente, tal no ha sido el caso, y como dice el comunicador de San Marcos, sería realmente “fresco” que alguien, encima de cometer una infracción, quisiera que esto no se haga público. En caso de presentarse tal situación, los administradores de “Bestias al Volante” cuentan con la ayuda de abogados, con el infractor arriesgándose a una doble multa.

Las redes sociales en internet permiten difundir masivamente contenido. Entonces, posteando infracciones, “Bestias al Volante” incentiva que la persona en falta reciba la multa respectiva y sea abucheada públicamente, sin la necesidad de violencia física o manifestaciones frente a sus casas o centros de trabajo. Una protesta civilizada con pruebas gráficas.

El otro lado

La imagen deja en claro quién cometió la imprudencia. El señor con el periódico refleja la indiferencia ya adquirida en muchos ante una acción que se presenta con alta frecuencia / Foto: Bestias al Volante
La naturaleza del sistema del «metropolitano» deja en claro quién cometió la imprudencia. El señor con el periódico refleja la indiferencia ya adquirida en muchos ante una acción que se presenta con alta frecuencia / Foto: Bestias al Volante

Carlos me comenta que un segundo paso constituiría tratar el problema de los peatones “bestias”, también. Aunque ciertamente sería tedioso tomar la foto a una persona sin que se dé cuenta, o que la autoridad en cuestión la localice después para aplicarle la sanción respectiva.

“A no ser que, en cosa de meses, se concrete lo que es el reconocimiento de rostros en Facebook, por ejemplo. Esto ya está activado para los contactos propios, pero si se generaliza, por ahí se podría encontrar a la gente. Reconocimiento de caras por las fotos que se ha tomado”.

Los objetivos trazados y comprobados

Los alfajores en la puerta de su casa, literalmente. La Casa del Alfajor, "bestias" al estacionarse / Foto: Bestias al Volante
Los alfajores en la puerta de su casa, literalmente. La Casa del Alfajor, «bestias» al estacionarse / Foto: Bestias al Volante

“Bestias al Volante” busca que las fotografías colgadas reboten en medios tradicionales, así como prensa digital, lógicamente. Llámese El Comercio o La República y otros, los rebotes deben ser mayores para que también las autoridades vean las fotos como pruebas a las infracciones de tránsito cometidas y apliquen las multas respectivas a los propietarios de los vehículos.

“Hubo un par de casos en que las personas se reconocieron en la foto y públicamente pidieron disculpas. Reconocieron su error, comprometiéndose a no reincidir. Queremos que la gente tenga conciencia, o en su defecto, un poco de temor antes de incumplir las reglas de tránsito. Cómo al pensar en un lugar prohibido, ‘voy a estacionarme un ratito acá’, pero inmediatamente reflexionar: ‘no, tal vez pueda salir en Bestias al Volante. Mejor pago los 5 soles de mi parqueo en una playa de estacionamiento, me ahorro una infracción mucho más cara y evito la vergüenza pública”.

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