
Por: Francisco Pérez García
@franco_alsur
Seguimos con la serie de informes que demuestran las fallas e irregularidades de la obra construida en los cruces de las avenidas 28 de Julio con Arequipa y Garcilaso de la Vega. En esta oportunidad: La obra que tenemos hecha no es para nada la misma que se ofreció en la Declaración de Impacto Ambiental: Carriles de más y una pasarela aérea que nadie supo que existía.
Para ver el informe completo, ingrese a nuestra sección especial: El Baipás de Lucho.
Sobre el autor
Periodista por vocación, profesión y adicción (y mucho de terquedad). Egresado de la Escuela de Periodismo Jaime Bausate y Meza. Fundador de Spacio Libre, interesado en toda la dinámica del periodismo digital y creyente de la (no) objetividad periodística y el enfoque con opiniones e interpretación. Especializado en temas de política y derechos humanos. Terco creyente que el país algún día cambiará y que el periodismo recuperará su función de informar y no de servir de plataforma para el mejor postor.